Hệ lụy dồn vốn cho BT và BOT

Trong giai đoạn 2016-2019, dư nợ tín dụng lĩnh vực hạ tầng giao thông đã tăng 10,82%, chiếm 1,51% tổng dư nợ. Đến cuối tháng 3/2020, dư nợ lĩnh vực này tăng 1,27%, chiếm 1,35%.

Hệ lụy dồn vốn cho BT và BOT - Ảnh 1.

Previous post Giá vàng tiếp tục rớt mạnh trước ngày Thần Tài
Next post Thế giới đang chứng kiến tình trạng đáng báo động: Giá lương thực, thực phẩm đạt mức cao trong nhiều năm, vượt tốc độ tăng trưởng tiền lương và lạm phát